APERTURA DE VÍA DE SERVICIO ENTRE EL MUNICIPIO
Y EL PARQUE NATURAL SIERRA DE HUETOR
1. Exposición de motivos. Desde tiempo inmemorial, el municipio de Huétor Santillán se ha comunicado con su Sierra mediante el camino de Granada-Guadix, más tarde convertido en carretera nacional N-342 (Jerez-Cartagena). Los vecinos accedían a su monte andando, en caballería, turismos y vehículos agrícolas mediante dicha vía. La construcción de la A-92 dejó el municipio incomunicado con su sierra, actual Parque Natural de la Sierra de Huétor, sobre todo si se desea acceder en bicicleta, caballería o vehículos agrícolas. Nuestro municipio tiene que pasar necesariamente por la A-92 y llegar a los nudos de los Peñoncillos o Puerto de la Mora.
2. Este tramo de la A-92 es el único de todas la autovía que no tiene la obligatoria vía de servicio, en ambas direcciones.
3. Con motivo de su inauguración con la premura que se hizo, un grupo de vecinos nos reunimos con el entonces consejero de Obras Públicas, D. Juan López Martos, quien nos prometió que la obra se completaría con dichas vías de servicio. Han pasado 20 años de aquella promesa sin que la propietaria de la vía, la Junta de Andalucía, haya hecho nada por cumplir lo prometido. Todo han sido multas a ciclistas y vehículos agrícolas que se aventuran a pisar la A-92.
4. Hoy, para acceder con bicicleta, caballería o vehículo agrícola no tenemos más remedio que retroceder hasta el acceso de Puerto Lobo y penetrar por el término municipal de Víznar, donde hay que dar enormes rodeos debido a la existencia de cadenas en los caminos forestales.
5. Acuerdos que se proponen a esta Junta de Gobierno.
a. Dirigirse a la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía para exigirle que construya una vía de servicio (ni siquiera una en cada sentido) entre el municipio de Huétor Santillán y su sierra, el Parque Natural de la Sierra de Huétor.
b. Que dicha vía de servicio se construya la dirección Granada-Baza, aprovechando el tramo de camino existente entre la gasolinera y el antiguo vertedero, el tramo inicial de la carretera de Los Peñoncillos-La Peza y la vía de servicio de Las Canteras-Puerto de la Mora (nudo de Prado Negro) y camino forestal abierto por el Parque Natural para extracción de madera. (Se adjunta un coquis). El coste sería muy pequeño
c. Dar traslado de dicho acuerdo a las organizaciones de ciclistas, ecuestres y ecologistas que han reivindicado este proyecto en los últimos años, así como a los medios de comunicación.
